城市宝典～墨田区篇～

现在的墨田区大致可以分为从江户时代起作为江户町的一部分而发展起来的旧本所区域以及在江户时代作为休闲区、江户时代之后作为工业区发展起来的旧向岛区域所组成。 1947年,以旧本所区和向岛区的区域为基础,墨田区成立。

在古代,它是江户中心附近的航运枢纽,自明治时代以来,它已发展成为航运和铁路货运交叉的重要物流枢纽。利用旧大型货运站的旧址,建造了「东京晴空塔®」「两国国技馆」「江户东京博物馆」等墨田区现在的代表性设施。
如今,墨田区在保护自江户时代传统与历史的同时,也有各种魅力景点。美丽的「隅田川」河畔景色、受欢迎的「隅田川花火大会」、包括休闲设施和商业设施在内的「东京晴空塔」,都成为了该区的亮点。此外,墨田区也备受关注作为浮世画家葛饰北斋曾经居住的文化艺术之城。

而且,墨田区也在东京都女性居民评选的东京23个区邻里关系最活跃的区中排名第一。 (2022 Netorabo 研究小组),居民间的交流也非常活跃。这个城市吸引了各个年龄层的人们前来参观,并深受居民的喜爱,是一个拥有多种魅力的城市。

在此,我们将旧本所地区称为「本所地区」,将旧向岛地区称为「向岛地区」。

■1 近代以前的「本所・向岛地区」

「本所地区」曾经是一片潮间带和湿地,因此在向岛地区可以找到许多古代历史遗迹。例如,据说「牛岛神社」创建于860年,「木茂寺」创建于976年,「木母寺」周围据说是古代东海道的「隅田宿」。

在本所地区,江户时代初期随着城市扩张,开始了填海造地活动,特别是在1657年明历大火灾烧毁了江户市60%以上的地区后,为了防灾而进行了扩建。 「本所地区」的填海造陆工作取得进一步进展。连接江户中心和「本所地区」的两国桥也将架桥,桥下的广场将成为名为两国广小路的市中心区域。随着它成为江户町的一部分,文化得到发展,葛饰北斋等许多文化名人都住在这里。

向岛地区位于本所地区的北部。向岛是位于浅草隅田川对岸的土地,自江户时代以来一直是繁华地区,作为风景如画的郊区度假胜地而繁荣。那里还有餐厅,据说当时的娱乐游客和新吉原或浅草等的艺伎一起搭渡轮前来。

向岛地区墨田(隅田川沿岸的堤坝)上的樱花可以追溯到宽文时代(1661-1673),当时第四代将军德川家纲在木门寺周围种植了樱花。据说,1717 年,第八代将军德川吉宗为了让这里成为百姓的休闲场所,种植了100棵樱花树。这里是江户最好的赏樱胜地,也是人们聚集的热闹场所。

■2 近世的「两国」

在江户初期,幕府规定除了「千住大桥」外,不允许在隅田川(当时也称为「大川」、「浅草川」等)架桥。由于在「明历大火」时期,由于没有桥梁,许多江户市民失去了逃生的通道,造成了许多伤亡,因此为了防灾目的,建造了「大桥」,这一事件发生在1659年(也有说法是1661年)。同时,为了供奉大火中去世的亡灵,也建立了一座名为「回向院」的庙宇。

「大桥」直到1686年国境变更之前都横跨在「武藏国」和「下总国」之间,因此一般被称为「两国桥」。当时的「两国桥」是木制的,为了防止火灾扩散,东西两端分别建立了消防所,称为「两国广小路」。广小路是指没有建筑物的广场,在此陆续出现了饮食摊位、露天商贩、临时的表演摊和戏院等,成为江户一处热闹的场所。

在重新整修的两国地区,以武家为中心,有许多旗本和家臣的宅邸,不仅有大名的府邸,还有高级旗本的住所。吉良上野介义央,即「赤穂事件」中的知名人物,也在两国建有宅邸,成为「赤穂义士」发动复仇的地点。由于其地处舟运要冲,也形成了沿着运河以工匠和商人为主的商镇。

现今,吉良上野介义央的宅邸已整修为「本所松坂町公园」。每年12月14日的「义士祭」和12月的「吉良祭」、「元禄市」等活动吸引了许多人潮。

在隅田川「两国桥」周边,夏季设有「夕凉」时段,允许夜间餐厅营业和在河边玩水。据说「夕凉」盛行于江户早期的延宝年间(1673～1681年),从1733年的「川开」开始,每年都会举行大型烟火活动(即「两国烟火」,现在是「隅田川花火大会」的前身)。

■3 明治时代以来「本所地区」的发展

在明治初期,「本所地区」成为了本所区,并持续发展成为东京的中心区域。相扑起源于江户时期,在两国的回向院境内建有临时小屋举行比赛,成为了非常受欢迎的娱乐活动,后来发展成为了现代大相扑。 1909年建造了常设的「国技馆」,虽经历了一次火灾,之后重建和接管,于1985年开馆现今的「两国国技馆」正式开馆。

到了明治中期,铁路网也开始逐渐改善。 1894年,总武铁路通车并举办了「本所车站」(现为「锦系町站」)开始运营,1904年延伸至「两国桥车站」(现为「两国站」)。这两个车站均可与船运连接,成为了可在船舶和铁路之间转运货物的货运站。

此外,东武铁路也在1908年设立了「吾妻桥车站」作为货运站。 1910年改名为「浅草车站」(初代,后来成为「业平桥站」),但「浅草车站」实际上位于渡过「隅田川」前,位于浅草的对岸。这个车站拥有庞大的货物场地,集中了从东武铁路沿线采集的货物,透过船只运往各地。 1993年,「业平桥车站」的货物场地被停用,而这块东武铁路所拥有的广阔土地,后来建起了「东京晴空塔」,于2012年开始运营。

自明治时期以来,「本所区域」也成为了一个工业区。
例如,「服部钟表店」在明治中期在「本所区域」建立了制造部门「精工舍」,发展成为现在的「精工」。该工厂的废址现在建成了综合商业设施「Olinas」。
「札幌麦酒」(现为「札幌啤酒」的前身)在东京的吾妻桥东边建立了啤酒工厂,1903年开始酿造。合并后成为「大日本麦酒」,战后成为了「ASAHI麦酒」(现为「ASAHI啤酒」)的工厂。目前,工厂已停止运作并进行了再开发,变成了「ASAHI啤酒塔」、「Super Dry Hall」等设施。

■4 「明治时代」以来向岛地区的发展

向岛地区自江户时代起就一直是风景优美的娱乐场所,娱乐游客和吉原或浅草的艺妓一起乘坐渡轮来到这里。明治时期,该地区设置了警卫,并发展成为红灯区。它在战前时期达到顶峰,虽然此后有所衰落,但仍然拥有90名艺妓,成为东京规模最大、日本规模最大的艺妓,并继承了红灯区的传统和文化。

江户时代,由于使用隅田川和运河的水,当地的瓷砖、染色、木材、铸造等工业得到发展,明治时代后,向岛地区也发展成为工业区。规模特别大的公司包括「钟渊纺绩」(后来的“Kanebo”),它以“Kanegafuchi”为名,并发展成为日本领先的公司之一。

自明治时代以来,隅田川盛行划船比赛。特别是大学・校际之间的帆船赛始于1883年(明治16年)并变得非常流行。泷连太郎于 1900 年发行的《花》的作词者竹岛羽衣写道:『船夫上下,连桨的水滴都像花一样散落』,即在描绘划船比赛在「隅田川」上的样貌。

■5现在的墨田区与近年的开发

墨田区拥有江户时代以来的工匠传统和明治时代以来的产业发展历史,现今正走向充满新魅力的未来。旧大型工厂搬迁至区外,现已建成大型住宅区,呈现新住宅城市的面貌。但另一方面,许多中小型工厂和传统工艺工作坊依然存在,制造业重镇的城市氛围依然存在。

除了两国国技馆和江户东京博物馆等热门设施外,近年来,随着东京晴空塔®和墨田北斋美术馆的开业,墨田区正迅速成为新的旅游中心。此外,墨田区的吸引力正在透过旨在成为「国际旅游城市」的举措和促进利用当地资讯的「Meta旅游」进一步扩大。

隅田川沿岸的改善工作正在取得进展,「两国river center」的全面开放增加了滨水区的享受,堤坝的建设提高了安全性。这象征着墨田区重视与自然和谐相处的同时也不忘为未来做好准备的态度。

此外,在东京23区中唯一没有大学的墨田区,透过文化地区的再开发,开设了「资讯管理创新专业学院」和「千叶大学墨田卫星校园」,教育事业迈出新步伐。一个集工作、居住、学习、娱乐于一体的新城镇建设正在展开,未来的发展令人期待。

■6 传统・文化 小专栏「江户木筷」

在墨田区和葛饰区一带,自大正时期起就开始制作木筷子。其主要形状为扩张型(四边形),选用上等名木(如乌木、柴木、铁木、榆木、枫木等)作为原料,制成能充分发挥木材优良性能的筷子。

位于东向岛的「大黒屋」创始人竹田胜彦于1999年注册了「江户木筷」商标,「大黒屋」的工房和商店展示了超过200种「江户木筷」的款式。