城市宝典～板桥区篇～

板桥区由于拥有丰富的商店街、商业设施和优越的居住环境而成为一个受欢迎的生活区域。该地区曾在日经BP社的「双薪家庭育儿友好城市排名」中获得了高度评价,不仅在东京都内,甚至在全国都曾进入前10名。
拥有长达560米的商店街「Happy Road 大山商店街」是板桥区的象征之一,并在各种活动中展现了热闹的氛围。此外,板桥区的城市公园等数量在东京23区中名列第6,面积则排名第8,不仅公园和绿地丰富,还拥有荒川河堤等自然丰富的区域。
在江户时代,板桥区是当时主要街道如「中山道」和「川越街道」的交汇处,而如今仍有首都高速公路等主要干线经过,保留了作为陆路要冲的特点。此外,板桥区内有东武东上线、都营地铁三田线、JR埼京线、东京地铁有乐町・副都心线等4条交通路线,方便居民通勤和学生上学,也是这个地区的一大魅力。

■1 近世以前的板桥区

镰仓时代末期的《延庆本平家物语》中提到,1180年,源頼朝在「武藏国丰岛之上滝野川之板桥」布阵,由此可见「板桥」这个地名已有800多年的历史,可以追溯到平安时代末期。该地名的由来据说是指跨越石神井川的一座小桥。
沿着从「武藏野台地」俯瞰到「荒川低地」的悬崖线上,可以看到「赤冢城」、「志村城」等战国时代的平山城遗迹。目前,「赤冢城」遗址附近有「赤冢溜池公园」,而「志村城」遗址则有「板桥区立志村小学校」和「志村熊野神社」等。
进入江户时代,五街道的其中一条「中山道」被整修。当时,为了实现全国统一,道路整修具有重要的意义。在板桥设立了「板桥宿」,作为「江户四宿」之一,成为这一地区的中心。板桥距离日本桥,即「中山道」的起点,约9公里,成为「境迎」用来迎接及送别地方,作为江户的大门而受到众多游客和江户居民的欢迎,也发展成为一个热闹的地方。
此外,以日本桥为起点的全国街道上,每隔一里(约4公里)就有一个称为「一里冢」的里程碑,而「志村一里冢」是其中的一个,现已被指定为国家级史迹。
「板桥宿」由京都一侧的「上宿」(现在的本町周边)、「仲宿」(现在的仲宿周边)和「平尾宿」(现在的板桥一丁目周边)组成,每个宿都有名主,「平尾宿」中间有「中山道」和「川越街道」的分歧点「平尾追分」。这是1835年末期江户时代绘制的『木曾街道板桥之駅』的插图,画有「平尾宿」的「日本桥」侧的入口。
在「板桥宿」的东北,石神井川沿线风景如画的地方,建有江户周边最大的大名宅邸「加贺藩前田家下宅邸」。 「加贺藩」拥有大炮和火药制造的技术,在幕末时期,「加贺藩前田家下宅邸」也进行了大炮和火药的制造。制造过程中使用了「石神井川」的水车作为动力。
在江户时代末期,「徳丸原」进行了日本最早的西式炮术训练。现在的「高岛平」地名是由于这次炮术家高岛秋帆而命名的。

■2 明治～大正期的板桥地区

在幕末时期从事大炮和火药制造的「加贺藩前田家下屋敷」在明治时期仍存在,并转为陆军的火药工厂。之后,该地区成为陆军军事设施的聚集地。因此,现在的「加贺公园」既是「加贺藩前田家下宅邸」的遗址,同时也是「陆军板桥火薬制造所」的遗址,公园中央保留了大名庭园时代的部分人工山,同时还留存有火药制造所的痕迹。
1885年,日本铁道(现今的JR埼京线)的「板桥站」开业,除了旅客运输外,还开始处理货物,成为交通枢纽。 1889年实施「町村制度」,将旧的「板桥宿」一带划归为「板桥町」。随着东京作为都市的扩大,伴随着铁路和道路的建设,人们寻求宽广的土地、清新的空气,竞马场、育儿院、医院、牧场等大型设施相继新建或从市中心迁移而来。

■3昭和战前期的板桥地区

板桥区成立于1932年,当时东京市进行市域扩大,板桥区作为新设的20个区之一而成立。该区的范围包括东京府北丰岛郡的板桥町、上板桥村、志村、赤冢村、练马町、上练马村、中新井村、石神井村和大泉村等9个町村。区名采用了当中的中心地区——板桥町的「板桥」,并在旧的板桥町设置了区政府。
最初的9个町村中,练马町、上练马村、中新井村、石神井村和大泉村现在属于练马区。练马区最初是板桥区的一部分,但由于区政府距离较远等原因,在战前就有独立运动,于1947年战后独立,形成了现在的板桥区和练马区的区域。
昭和时期的前半叶,随着东京市的扩张,包括板桥区在内,各地进行土地区划整理,兴建了住宅区等。在昭和时期的前半叶,由于当时的局势,光学产业等军需工业的工厂也进驻板桥区。随着工厂增加,为工人兴建住宅、市电等的整备也进行,居民数量增加,商业区也在车站周边发展。照片显示了现今的小豆泽的情景。
此外,也进行了优质住宅区的开发,尤其是东武铁道在自家土地上计划性地进行整备,并于1936年开始分譲的「常盘台住宅地」受到高度评价,现在成为一个受欢迎的高级住宅区。

■4 战后～现在的板桥地区

战后,在国内进行从军需工业向和平产业的转型中,板桥地区繁荣的光学产业转向生产相机等民需品,并继续发展。此外,印刷相关、食品相关等都市近郊的工业也得到发展,如生产贩卖香料等的「SB食品株式会社」,管乐器制造商「日本管楽器(Nikkon)」等公司,成为以板桥区为基地的日本代表性制造商。
现在,一些公司仍在区内继续生产,然而近年来,也有一些公司将工厂功能搬迁到郊区,并开发利用广大的工厂遗址建造大规模的公寓和商业设施。
从1966年开始,由「日本住宅公团」(现在的UR)实施的「板桥土地区划整理事业」,于1969年开始「高岛平住宅区」的工程,并于1972年竣工和开放入住。 「高岛平住宅区」包括租赁房屋8,287户和出售房屋1,883户,总共10,170户,是日本最大的单一住宅区。
由于在战前时期已经发展为住宅区,各车站周边的商店街也得到了发展。特别是沿着旧的「板桥宿」的「仲宿商店街」和「大山站」前的拱廊商店街「Happy Road 大山」,作为热闹的商店街而闻名全国,约有200家店铺的「Happy Road 大山商店街」于1978年诞生。拥有约200家店铺的「Happy Road 大山商店街」诞生于1978年。为了与同年开业的池袋Sunshine City一样吸引顾客,率先在全国其他商店街中引入通用积分卡,并开设了全国乡里交流商店「Toretate村」等各种亮点。从成立至今,各种举措不断地招待着游客。

■5板墙地区的将来计画

在江户时代,板桥地区是主要的街道通过之地,目前正在进行大型的再开发,包括「大山町cross point周边地区」、「大山町Piccolo Square周边地区」、「板桥站板桥口地区」等。
在「大山町cross point周边地区」的再开发中,同时进行了都市计划道路的建设,「Happy Road大山」的拱廊商店街虽然被分隔开来,但设计保证了商店街的连续性,有望提高市区的安全性,增加居民数量,并建造高层公寓。
在「板桥站」西口,有「板桥站板桥口地区」和「板桥站西口地区」两个市区再开发项目以及进行中的「板桥站西口站前广场整备计画」。
「板桥站板桥口地区」的再开发项目预计于2028年完工。在A街区,即位于「西口站前广场」的西侧,将建造一座地上37层楼、地下2层楼的高层公寓,而位于其北侧的B街区则建有一座地上6层楼的商业和办公大楼。
※板桥区官方网站 https://www.city.itabashi.tokyo.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/006/328/attach_95595_1.pdf
现在的「板桥站」西口「板桥站广场」于1968年竣工,存在老化、安全、功能等问题,车站广场的建设将继续进行。建设计划将与再开发项目协调进行,目标是打造「安心・安全的站前广场」、「板桥区的大门和门面的站前广场」以及「热闹又轻松的车站广场」。

■6传统・文化 小专栏「东京染小纹」

极小的图案反覆绘制的染物被称为「小纹」。江户小纹的基本特征是单色染,因此远远看去,它看起来就像无纹样的染物。在江户时代,诸大名为了区别藩,开始在裃上染上图案,这被认为是江户小纹发展的原因之一。在板桥区的「江戸小纹染工房 小林染芸」,工艺坊不仅制作会客和卢和腰带,还运用高度技术制作T恤、扇子、钱包等产品。

东京染小纹的「江戸小纹染带」