北千住站地处于JR山手线附近,位于东京23区的东北部区域。北千住是一座独特的城市,车站周围充满现代化的建筑,可以感受到市中心独有的活力氛围。
北千住站周围除了怀旧的商店街外,其附近的大学数量亦逐渐增加,高层公寓亦如雨后春笋般地出现。上述特色使北千住成为一个在地居民、来自不同年龄层的学生、上班族等皆会涉足的城市。
本文中,我们将介绍有关北千住站的基本信息、历史以及推荐景点等。
为什么是「隐藏版小镇」? 北千住站的基本信息
北千住站地处东京足立区,是位于隅田川和荒川之间的区域。「北千住」的名称来自江户时代此地区的第一家旅馆—「千住宿」。 明治时代后该旅馆更名为「千住宿北组」,随后又更名为「北千住」,而被援用为站名。
北千住站一带是足立区最繁华的区域之一,拥有许多大型百货公司和传统的商店街。其位于东京23区,来往的大众运输路线多,交通便利。又其租金和物价都比市中心低,因此北千住地区不仅受到单身贵族的喜爱,也颇受家庭的欢迎。 近年来北千住连续七年荣登「隐藏小镇排行榜」的第一名,是个备受瞩目的区域。
此外,根据2022年度国土交通省所发布的各站旅客人数数据显示,2021年北千住站的平均旅客人数为每天337,132人,其旅客人数在JR东日本各站排名为第8名。亦即北千住站的旅客人数高于秋叶原站(第11名)和上野站(第14名)。冲绳那霸市的人口约为 310,000 人,因此北千住站一日的旅客量,等同于那霸市的总人口加上 20,000 人次。
北千住站平日的人潮状况如下。
* 参考JR东日本官方网站「车站拥挤状况」和NAVITIME「拥挤预测」的信息后自行绘制
* 根据纵轴上的数字可分为四个拥挤程度:非常拥挤(200~250)、拥挤(150~200)、不太拥挤(100~150)、车厢较空(0~100)
上午7点到8点为乘车的尖峰时段。 由于从北千住站通勤至市中心上班和上学的人数众多,因此其乘车尖峰时段比东京站和品川站早。
经过北千住站的大众运输系统路线
共有6条大众运输路线经过北千住站。
JR東日本
● 常磐線 (常磐線快速)
● 上野東京線
地鐵
● 东京地铁日比谷线
● 东京地铁千代田线
私营鐵路
● 东武伊势崎线(东武晴空塔线)
● 筑波快線
上述大众运输路线,东至JAXA航天中心所在地筑波(茨城县),西至代代木上原和中目黑(东京),南至品川(东京),北至东武动物公园(埼玉县)。
如果您预计在东京都内移动,您可以从北千住站乘车直达浅草、秋叶原(筑波快线)、押上(伊势崎线)、上野、银座、六本木、惠比寿(日比谷线)等站,无须转车。
从北千住站步行15分钟即可抵达千住大桥站和京成关屋站,若欲搭乘京成本线也很方便。
从北千住站移动至主要车站和机场的方式
以下是从北千住站前往主要车站和机场的方法,以及其所需的时间。
● 东京站:上野东京线5站
● 涩谷站:东武晴空塔线13站
● 新宿站:在千代田线的西日暮里站换乘,山手线(内环)9站
● 池袋站:在千代田线的西日暮里站换乘,山手线(内环)5站
● 品川站:上野东京线7站
● 上野站:日比谷线4站
● 羽田機場(第2航站樓):在上野東京線品川站轉乘・京急本線9站(羽田機場第1、2航站樓站方向)
● 成田機場(第1航站樓):在常磐線的日暮里站轉乘・京成Skyliner 4站(成田機場・特快)
北千住距离东京各大车站约10~30分钟,距离羽田机场和成田机场约1小时车程,是一个交通相当便利的车站。
北千住站附近的观光景点
北千住站有开往鬼怒川温泉和东武日光的特快列车Spacia(特急,华严号列车)和开往箱根汤本的小田急浪漫特快列车。
如果您搭乘常盘线,您可以直达日本三大名园之一的喜乐园(茨城县)。此外,您还可以乘坐东武晴空塔线前往春日部和东武动物园(埼玉县),或搭乘筑波特快线前往筑波。
北千住站地区-市中心的独特魅力
北千住站的东西两侧呈现不同的城市面貌。
在车站东侧有东京未来大学和东京电机大学等大学,因此有很多适合学生的餐厅。 此外车站东侧还有着荒川河川敷,是一个可以享受当地传统氛围,以及在夏季欣赏大型烟火秀—「足立之花」的地区。
车站西口,是北千住的两座代表大楼—Lumine 北千住和北千住丸井。在周末,西口常常聚集许多喜欢购物和享受美食的人。向南延伸的常盘街道两旁,都是自昭和时代就开始营业的餐馆。此外,也有时尚的居酒屋和站立式的居酒屋,甚至连关西有名的炸串居酒屋也可以在这里找到。因此很多人造访北千住,不仅是因为当地的清酒,也是因为他们想去北千住喝一杯。 车站西口,有「喜多郎堂1010」和「宿场町街」等传统商店街,这也是北千居站地区的一大特色,人们可以在此体验到旧市中心的氛围。
此外,北千住站周围还有许多公共澡堂,吸引了当地和来自全国澡堂爱好者的关注。
虽然北千住站地区位于23区,但对于那些正在寻找舒适居住区域的人来说,北千住是个非常有吸引力的城市,因为其物价和租金都低于市中心。 此外,外国居民的数量亦呈现逐年攀升的趋势,足见北千住站对外国人来说也很有吸引力。 事实上,截至 2024 年 1 月,北千住站的所在地足立区,其外国人居住人口为 39,331 人。 在23个区中,它的外国居民人数仅次于江户川区。 根据足立区的调查结果显示,外国人在此可以进行日常对话,并拥有稳定的生活基础,房屋拥有率超过40%。
資料來源:東京都統計「表1:按行政區域劃分的國籍・地區別外國人口(前10名的國家/地區)」
数据源:足立区「足立区外国人实况调查 2021 (令和 3)10 月实施报告」
北千住站地区-从车站转型为学生城和高楼林立的区域
北千住站一带在车站通车之前就已经发展成为交通枢纽。 北千住的历史可以追溯到1624年的江户时代。 1624年前后,江户(东京的前身)到日光的日光街道铺设完毕,并于1625年建造「千住宿」作为驿站。 随着交通量的增加,人口亦随之增加,并形成大米、蔬菜和鱼类市场的商业聚落。随着商业的发展,千住宿也发展成为文化发源的中心。
200多年后的1896年,北千住站正式设立,为日本铁路土浦线(现为常盘线)的其中一个车站。 三年后东武伊势崎线开通,北千住站成为换乘站。 随后,为了确保北千住站与日比谷线相通,开始进行了相关建设。 1962年,日比谷线开始营运,直通东武伊势崎线。 随着1969年千代田线的通车,共有四条大众运输路线经过北千住站,从而乘客更容易从北千住站抵达市中心。
进入平成时代后,1992年站体开始进行大规模的改良工程,耗资约510亿日元。 2003年,开始与半藏门线直通,东武伊势崎线直接连接到市中心。 2005年,筑波快线通车,北千住站成为连接郊区和市中心的中继站,共有五条大众运输路线为其服务。
随着北千住站的变化,车站周围区域也开始逐步进行重建。 1987年,政府决定在西口进行城市重建;2004年”SENJU MILDIX”正式开始营运。 2012年,位于车站东口的东京电机大学开始招生。事实上,直到 1993 年足立区才开始有大学设立,因为在此之前足立区受到法规的限制不得设立大学,该法直至2002年才废止。2005年,足立区提出以北千住站为中心的小区发展构想—「足立区文化产业艺术中心」,藉此吸引多所大学于此设立。 也因此,北千住站周边区域逐渐发展为学生城。
此外,北千住站东口的重建计划也在进行中,包括建设楼高120公尺的高楼层公寓、百货公司和育儿设施。 目标是在未来几年内实现都市计划的内容,为城市注入新活力。
北千住站附近的推荐景点
北千住站周围经过各种革新和发展,成为融合都市风情和现代氛围的区域。 北千住站附近有些相当值得造访的景点,您可以在这些景点中体验到北千住独特的城市景观。
美食和购物的好去处!--「北千住丸井」
北千住丸井是位于车站西口的大型购物中心,与Lumine 北千住并列为北千住的地标。 馆内有许多男装、女装和童装的品牌,也有很多日用品和化妆品店。
2020年,北千住丸井在23家丸井门市中,其销售额及商场面积皆位居第一。 北千住丸井之所以可以缔造如此亮眼的成绩,主要是因为商场成功吸引北千住站附近的居民,以及在北千住站转车的乘客前来消费。
北千住丸井的地下一楼和一楼区域,售有各式各样的美食,不仅有新鲜食品,还有寿司、中式料理、天妇罗等各种配菜。 在9楼的餐厅区,您可以找到京都的炸猪排特色餐厅,以及充满北千住风格的食堂。
若您希望在北千住站周围享受购物和美食,北千住丸井会是您的最佳选择。
品尝传统美食,感受边走边吃的乐趣--「千住本町商店街」
位于车站西口,往旧日光街道和驿站方向延伸的区域是千住本町商店街。 有将近100间的店铺聚集在此,贩卖的产品种类众多。千住本町商店街以美食闻名,亦经常出现在电视节目中。
かどや(Kadoya)成立於1948年,是專賣日式烤糰子日式糕點店。店內有名的「槍かけだんご」是種傳統的烤糰子,共有兩種口味,分別是日式醬油和紅豆沙。
商店街上还有许多风格独具的餐厅,人群熙来攘往。合理的物价,也让千住本町商店街成为购买日常用品的理想场所。
拥有丰富自然景观的休憩场所--「荒川河川敷」
从北千住站往东边望去,荒川河畔映入眼帘。 沿岸可以看到许多运动场、棒球场以及公园。
其中,座落在北千住站北侧,于千住新桥与常盘线、千代田线、筑波快线经过的铁桥之间所形成的区域被称为「彩虹广场」公园。公园内的花圃被分成八个区域,各个花圃的砖上被涂上彩虹的颜色。 在春天,每个花圃会种植七种颜色的郁金香,如果从河岸眺望花圃,可以欣赏到花圃中郁金香的壮丽景色,和砖上的彩虹画相连。公园内并未有游乐设施,因此人们适合在此野餐、散步、骑自行车等。
此外,荒川河川敷是一个相当受欢迎的景点,您可以在夏季欣赏到一年一度的「足立烟火」。
轻触北千住的发展历史--「千住宿」
「千住宿」是北千居的起源,落成於1625年。 2025年,我们将庆祝千住宿旅馆开业400周年。 从前的千住宿附近的区域,现在重生为一条商店街(宿场町街)。
千住宿是日光街道(现在的「旧日光街道」)上的第一个驿站,以前作为连接江户和东照宫的「幕府将军家的参道」而发展而成。 1844年当时的人口数为9,956人,千住宿是江户四家旅馆(内藤新宿、品川宿、板桥宿、千住宿)中的首位。1594年,在隅田川上设立千住桥后,使千住宿成为陆路和水路的交通枢纽,亦促使千住宿周围地区更加繁荣。
造访者在旧日光街道的千住本町公园内,可以找到千住宿历史遗迹和旧遗址的指南地图。游客可以在此追溯千住宿的历史—北千住发展的始点。
被日式庭園環繞的公共澡堂--「タカラ湯 (Takara yu)」
北千住站周圍座落著許多市區特有的公共澡堂。 而位於北千住站西北部的タカラ湯,其最引以為傲的特點是,自其男湯望出去就可以看到典雅的日式庭園。 因此在澡堂愛好者中,タカラ湯被譽為「緣側之王」或「庭園之王」,相當受歡迎。
在庭园里,您可以欣赏杜鹃花、绣球花和枫叶等花草树木,看锦鲤在池塘里自在优游。泡完汤后坐在阳台上,一边欣赏庭园景致一边乘凉,实乃一大享受。 女湯裡則設置有芬蘭浴可以放鬆身心。
タカラ湯經常被作為戲劇的拍攝地,是個不僅在地人,連來自全國各地的公共澡堂愛好者都會聚集的地方。
在其官方网站上可以查看浴场和庭园的照片。
旅客人次比秋叶原站和上野站还多!北千住站的有趣小知识
最后,本文想介绍两个关于北千住站的小趣事。 若您知道这些小趣事,您一定是相当熟悉北千住区域的人。
只在北千住站和南千住站之间运行的火车?
在东京地铁日比谷在线,有一列火车仅在北千住站~南千住站之间运行,这列火车「只运行一站」。 从起始站到终点站大约只需3分钟,车站之间的距离为2.1 km。
平日有三班火车从北千住开往南千住。 而从南千住开往北千住的火车,平日有6班,周末和公休日则有1班车。所有列车都是在北千住到中目黑的区间往返。为什么会有火车只运行一站呢?
在日比谷线的南千住站和北千住站之间,有一个火车机厂—千住检查区。由于千住检查区的进出口位在南千住站,因此欲前往检查区的火车仅能从南千住站过去。
因此,才会出现这种「一站式列车」。
北千住站离市中心有段距离,为什么会有这么多旅客呢?
在2021年JR日本站各站旅客人次排名中,北千住站排名第8名。 超过了新桥(第9位)、秋叶原(第11位)和上野(第14位)车站的旅客人次。 甚至在某些时期,北千住站的上下旅客人数多于东京站。
北千住位于足立区,离千代田区和港区市中心距离稍远。 为什么北千住站的旅客会这么多?
本文推测主要原因在于,因为北千住站是从关东北部地区的埼玉县、栃木县、群马县和茨城县的旅客来到东京的换乘站。 此外从千叶或埼玉前往市中心时,北千住站也是一个方便的换乘车站。
另一个可能的原因是,北千住站周围有5所大学,是座学生城。因为学生人数的增加,连带使利用北千住站的旅客增加。 由此可见,北千住地区具有高投报的租金收入前景,若在此进行房地产投资,投资人应可以预期得到稳定的收入。
北千住站周围地区的物价和租金略低于邻近的秋叶原、浅草和上野等区域。 此外车站周围有多条商店街,还有许多自昭和时代即开业至今的商店。令和的复古热潮,相信会替北千住站吸引更多的年轻人和海外人士到访。
北千住站位于23区,其交通便利,且与市中心相比,其物价和租金皆相对较低,预计未来其不动产的价值将会持续攀升。
结语
北千住站地区一方面拥有传统的市区氛围,另一方面又具有强烈的现代元素。除了长住于此的居民外,近来年轻人和外国人的居住人口也有所增加,使北千住成为一个充满活力的城市。
虽然位于第23区,但其生活成本和租金都相对合理。又其便利的交通,无愧于其「隐藏版小镇」的称号。 在车站周围,有很多地方可以体验历史氛围的景点。
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