2023年交通路線價格、全國平均連續2年上升

國稅廳在3日發布了令和5年(2023年)的交通路線價格。

全國標準住宅用地的評估基準金額與前一年相比上漲了1.5%(前一年上漲了0.5%),連續兩年上漲,並且上漲幅度也擴大了。

按照各都道府縣劃分,北海道的上漲率超過5%(前一年為0個都道府縣),上漲率在5%以下的有24個都道府縣(前一年為20個都道府縣),下降(下降率在5%以下)的有20個都道府縣(前一年為27個都道府縣),數量減少了。

都道府縣廳所在都市的最高交通路線價格第1名是東京都中央區銀座5丁目・銀座中央通,每平方米4,272萬日元(較去年上漲1.1%),連續38年蟬聯榜首。第2名是大阪市北區角田町・禦堂筋,每平方米1,920萬日元(同比上漲1.3%)。第3名是橫濱市西區南幸1丁目・橫濱西口巴士終點站前通道,每平方米1,680萬日元(同比上漲1.4%),排名前三名沒有變化。在47個城市中,上漲的有29個城市,較前年(15個城市)幾乎翻了一倍。下降的城市也減少到4個(前年為16個)。

上漲率最大的是岡山市北區本町・市役所筋,上漲了9.3%(前年上漲了1.4%)。其次是札幌市中央區北5條西3丁目・札幌停車場線通道,上漲了8.4%(前年上漲了4.8%),還有さいたま市大宮區櫻木町2丁目・大宮站西口站前廣場上漲了8.0%(前年上漲了3.3%)。

資料來源:株式會社不動產流通研究所「R.E.port」

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