城市寶典～練馬區篇～

練馬區位於東京23個特別區的西北部,北接埼玉縣,南鄰中野區、杉並區和武藏野市。

截至2022年4月1日,練馬區的公園數量在23個特別區中名列第一。根據2023年3月練馬區政府網站,農地面積也排名第一。儘管靠近市中心,該區被豐富的綠地環繞,同時也有近在咫尺的農田,成為一個宜居的城市。

該區域的大部分位於武藏野台地上,排水良好,因此自古以來就以耕種為農業的中心。區域中央流經石神井川,北部則有白子川流經。各處都可以見到泉水,石神井川附近的三寶寺池就是由泉水形成的池塘。

作為23個特別區中最年輕的一個,練馬區於1947年8月從板橋區分離出來,成為「第23個特別區」。代表性的社區有西武池袋線的練馬、江古田、石神井公園、大泉學園,西武新宿線的上石神井、武藏關,以及大江戶線的光丘等地。

■1 史前時代的練馬區

據考古學研究,大約在約3萬年前的舊石器時代,人類開始在練馬地區定居。沿岸以大泉的井頭池為水源的白子川,以及以小金井公園為水源,又加入了三寶寺池的湧水,形成了石神井川流域,在這裡發現了許多遺址。位於石神井公園南部的「池淵遺跡」約有5000年歷史,而城北中央公園的「栗原遺跡」則被認為是1萬年以上的古代聚落。

■2 中世(奈良時代～江戶時代前)的練馬區

在7世紀到10世紀的律令時代,練馬地區屬於武藏國的「豐島郡」。豐島郡擴及到許多地區,其中的「廣岡鄉」也被認為涵蓋於練馬地區內。

在廣岡鄉,當時「牧」(意為放牧)的製度得到了發展,用以大量飼養供奉用的馬。這個地區的馬被稱為「坂東駒」,得到政府的高度評價。

武藏國的牧的領導稱為「別當」,別當通過經營開墾出來的田地增強實力,莊園也因此誕生。同時,莊園的自衛組織——武士團也應運而生,練馬在其中成為豐島氏勢力的一部分。

在這個時期,豐島氏建造了石神井城和練馬城這兩座城堡,然而這些城堡在1477年被上杉家的太田道灌攻占並摧毀。

隨後,上杉氏離開關東地區,練馬地區成為後北條氏的統治下,與此同時,連接川越和江戶的川越街道開通,練馬地區設有下練馬宿(現在的東武練馬車站附近)。

■3 江戶時代的練馬區

在江戶時代,練馬成為供應江戶蔬菜的農業村莊。主要農產品包括蘿蔔、牛蒡、馬鈴薯等。經過品種改良的「練馬蘿蔔」因適合製作泡菜而廣受歡迎,使練馬成為全國著名的蘿蔔產地。下練馬村有許多種子店,銷售各種種子,其中包括練馬大根的種子。

1696年,從「玉川上水」分流而出的「千川上水」開通,橫貫現在的千川通。起初,千川上水用於江戶市區的飲用水,但在流域的20多個村莊的請願下,後來也被用作農業用水。這使得之前石神井川南側的高地上缺乏水源的問題得到解決,對練馬的農業發展有著重要貢獻。

此外,在江戶時代初期,為了將禦白土(石灰)從青梅運往江戶市區,開通了青梅街道,其中練馬通過了關村(現在的關町),並沿街道逐漸發展了村落。在川越街道的下練馬宿,還新開通了「富士大山道」(現在的富士街道),供北關東地區的人們前往伊勢原的大山參拜利用。

作為練馬的旅遊勝地,石神井的「三寶寺池」在江戶市民中廣為人知,並經常成為浮世繪的題材。這片風景如畫的地方以其清澈的水而聞名,吸引了許多遊客前來參觀。

■4 明治時代～戰前的練馬區

明治時代,鐵路的開發為練馬農村帶來變化。這一進程開始自1915年「武藏野鐵道」(現在的西武池袋線)的開通,同年練馬站和石神井站(現在的上石神井公園站)也投入使用。之後,隨著沿線的土地開發,新的車站相繼開通,使得車站周圍的地區逐漸發展成城市。

1923年的關東大地震之後,大規模的人口遷徙從市中心向東京西郊發生,新的車站周邊的住宅區吸納了這一人口流動。其中,大泉學園站北側的大泉學園町的開發尤為顯著,從1920年到1940年20年間,西武集團的不動產公司購買土地並進行分區整理,分售大規模的住宅。由整齊排列的透天構成的街道,成為早期昭和時期東京市民夢寐以求的住宅區。

隨著人口增加,之前屬於北豐島郡練馬的村莊被併入了東京市,1932年併入板橋區。在現在的練馬區範圍內,從1920年到1940年的20年間,人口增長了4倍以上。

隨著鐵路網絡的發展,練馬也產生了農業以外的產業。特別是1921年,在練馬站北側創立的「大日本紡織練馬工廠」是一家大規模的工廠,後來成為「鐘淵紡紗練馬工廠」,在其鼎盛時期,生產的氈的國內份額達到三分之一。

此外,1935年,「新興電影東京攝影所」(後來的「東映東京攝影所」)從京都遷移到了大泉,留下了許多早期日本電影的名作。

■5 戰爭中～戰後的練馬區

在戰爭結束後的1947年3月,東京特別區從35個區整理為22個區,但練馬仍被視為板橋區的一部分。而在戰前就開始地板橋區獨立運動取得了成果,於1947年8月,練馬以第23個特別區的身份成立。

戰後,隨著經濟增長導致的人口增加,練馬的土地逐漸被開發為住宅區。其中,最大的變化之一發生在現在的「光丘」地區。在1992年之前,「光丘團地」和「光丘公園」便開始建設。

「豐島園」於1951年被西武鐵道公司收購後,並專注於遊樂園事業,改名為「TOSHIMAEN」。在2020年關閉後,該地於2023年開設了「練馬城址公園」和「哈利·波特 東京工作室之旅」。

此外,以「東映攝影所」為中心的電影產業也蓬勃發展,確立了「電影之城」的形象。從1950年代開始,「東映動畫」開始製作動畫,從首部正式動畫片《白蛇傳》開始,創作了諸多名作,包括「鐵臂阿童木」、「銀河鐵道999」、「明日之丈」等。因此,大泉被稱為「日本動畫的發源地」,與杉並區一同成為世界最大的動畫產業集聚地。

■6 今後的練馬區

未來最值得關注的開發項目是目前地鐵大江戶線的延伸計劃,目前該線的終點是「光丘站」。在2023年2月的東京都議會上,積極考慮將大江戶線延伸至大泉學園町的可行性,如果實現的話,將在練馬西武鐵路的鐵路空白地帶建立三個新的車站。
通過這一計劃,練馬區西北部與新宿副中心之間的交通時間將減少,同時也將推動圍繞新的車站計劃地區進行新的都市規劃。預計將建設商業設施,同時也將形成以農田和住宅共存的宜居住宅區。

在市區開發方面,石神井公園站南口的再開發正在進行中,預計將在2027年完成。由於「哈利·波特 東京工作室之旅」於2023年開業,預計豊島園站周邊也將出現新的繁榮。

在各種開發同時進行的情況下,練馬的顯著特點是豐富的自然環境。未來,豐富的森林和水域將得以保留,公園中的樹木和草坪將長期存在,人們將可以一直欣賞到這些美景。

小專欄「東京額緣」

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在練馬區內也有製作工坊,他們製作適合作家作品的畫框,當然也製作了一些原創的小型畫框等,讓一般人也能夠享受到這種畫框的樂趣。