新宿站――是一個二元性和對比性很強的地方。
東邊是日本最大的娛樂區之一的歌舞伎町,西邊是副都心區,有東京都廳舍和商業區。
這次,我們將介紹新宿站的基本資訊、週邊的生活便利性、歷史和風貌以及推薦景點。
上下旅客人數全球第一!新宿站基本資訊
新宿站是一個巨大的交通樞紐,作為JR和私人鐵路線的樞紐,位在東京都新宿區。
還有直接與車站相連的大型高速巴士總站Busta Shinjuku,使其成為東京的商業、商業和旅遊中心。
此外,2022年,新宿站日均乘客量為2,704,703人次,被金氏世界紀錄認定為日本乃至全球最繁忙的火車站(包括地鐵)。
資料來源:金氏世界紀錄“最繁忙的車站”
新宿站每日的擁擠程度如下。
*根據JR東日本官方網站“車站擁擠情況”和NAVITIME“人群預測”加工獨立製成
*根據縱軸上的數字將擁塞程度分為四個等級。非常擁擠 (200-250)、擁擠 (150-200)、較不擁擠 (100-150)、空曠 (0-100)
週六下午5點到7點這裡很擁擠,而且由於有很多餐館,估計來這裡吃晚餐的人也很多。多人都放假的週日12:00至18:00之間往往比較擁擠,因此人們很可能會繼續聚集。
此外,在早上 7 點至 8 點的高峰時段,所有線路大約有 50 萬人通過的新宿站。由於東京江東區和葛飾區的人口約50萬,想像這些地區的人同時經過新宿站,可見車站的規模。
此外,在早上 7 點至 8 點的高峰時段,大約有 50 萬人通過所有線路的新宿站。 由於東京江東區和葛飾區的人口約50萬,想像這些地區的人同時經過新宿站,可見車站的規模。
前往新宿站的路線
新宿站有以下14條線路。
JR東日本
● 埼京線・川越線
● 中央・總武線各站停車
● 中央本線(東京-松本)
● 中央線快速
● 湘南新宿線
● 山手線
● 成田快線
● 相模鐵路直達線
地下鐵
● 東京Metro丸之內線
● 都營地鐵新宿線
● 都營地鐵大江戶線
私鐵
● 京王線
● 京王新線
● 小田急小田原線
利用這些線路,可以直達東至千葉、西至松本和鹽尻(長野縣)、南至小田原和箱根湯本(神奈川縣)、北至宇都宮(栃木縣)等地。
值得一提的是,新宿站週邊有9個車站以「新宿」命名。
● 新宿御苑前站(丸之內線)
● 新宿三丁目站(丸之內線、副都心線、新宿線)
● 新宿西口站(大江戶線)
● 西武新宿站(西武新宿線)
● 西新宿站(丸之內線)
● 西新宿五丁目站(大江戶線)
● 東新宿站(副都心線、大江戶線)
● 南新宿站(京王線)
如您所見,新宿站是一個巨大的車站,連接多種線路,但據說僅JR新宿站每天就有約2,400趟列車進出。包括京王線和小田急線在內,每天約有 6,000 趟列車到達和出發。
從新宿站到主要車站和機場的交通
我們將介紹從新宿站到主要車站和機場的主要交通方式和所需時間。
無需換乘電車,約15分鐘即可到達東京車站、澀谷站、池袋站。新宿站的另一個優點是,成田機場快線經過新宿站,前往成田機場非常方便。
● 東京車站:JR中央線4站(東京方向)
● 澀谷站:JR山手線(內循環)3站
● 池袋站:JR山手線(外環線)4站
● 羽田機場(第2航廈):在JR山手線(內循環)品川站換乘,然後搭乘京急本線(羽田機場方向/特急)3站(羽田機場第1、第2航廈站)
● 成田機場(第1航廈方向) :成田特快(成田機場方向的特急)3站(成田機場站)
從新宿站可直達的觀光景點
從新宿車站搭乘電車即可輕鬆前往以下熱門觀光景點。
在來線(特急)
●甲府(JR中央線特急Kaiji/Azusa)
●松本(JR中央線特急Azusa)
●東武日光(東武鐵道特快Spacia)
●箱根湯本(小田急Romance Car)
●片瀨江之島(小田急Romance Car)
●御殿場(小田急Romance Car)
在來線(其他)
● 川越(JR埼京線)
●宇都宮站(JR湘南新宿線)
●鎌倉(JR湘南新宿線)
●高尾(中央線快速)
另外,從西武新宿線西武新宿站,可以前往日本著名喜劇演員・志村健的聖地・東村山。
此外,從Busta新宿還有直達以下觀光景點的巴士。
●富士五湖・富士山五合目
● 伊香保・草津溫泉
● 飛驒高山
● 仙台
● 輕井澤
● 新潟
● 名古屋
● 京都
● 大阪
新宿站週邊地區的特徵以及來自亞洲的外國人居民較多的原因
多年來,新宿站的存在將東西邊分開,但隨著 2020 年自由通道的開通,這個問題得到了解決。車站東西邊城市的成立差異很大。
多年來,新宿站的存在將東西方分開,但隨著 2020 年自由通道的開通,這個問題得到了解決。車站週邊城鎮的歷史在東西方之間差異很大。
城市的東側是世界上最著名的市中心區之一歌舞伎町的所在地,這裡有許多餐館,每天都擁擠到深夜。這裡有多個電影院和遊樂設施,吸引了許多日本國內外的遊客。
遠離鬧區的喧囂,您會發現新宿御苑,一片都市綠洲。再往南,時尚而精緻的「馱谷參道」(千馱谷至北參道)就在附近,其輕鬆的氛圍深受各個年齡層的人的歡迎。
另一方面,西側的標誌是東京都政府大樓及其令人印象深刻的雙塔。它是東京都政府的中心,也是東京馬拉松的起點。週邊地區林立著京王廣場飯店、東京希爾頓飯店等豪華城市飯店。以辦公室為中心的西新宿,平日晚上和週末的氣氛相對平靜,其特點是靠近中野坂上、初台等安靜的住宅區。
居住在新宿站週邊的外國人人數如下(截至2024年1月1日)。
● 新宿區:43,897人
● 澀谷區:11,935人
資料來源:東京都統計“表1按國籍和地區分市町村的外國人口數(排名前10名的國家和地區) ”
新宿區是東京都內外國人最多的地區。大多數來自中國、台灣和韓國。
這是東京首屈一指的韓國城鎮之一新大久保的餐廳和商店的經營者和員工居住在新宿區的案例。此外,新宿區是日語學校和早稻田大學的所在地,居住著大量的留學生。
東京充滿活力的樞紐新宿站是如何建造的及其未來計劃
新宿是 17 世紀末在甲州街道上現在的新宿站周圍建造的新驛站的名稱。該地區最早建造的車站是日本鐵路品川線(現山手線)的新宿站,與甲州街道交叉。
考慮到新宿站的外觀很難想像,它現在是世界上乘客人數最多的車站,但在1885年首次開通時,它是一座木結構的車站建築,每天有3趟列車,而且只有一個茶館就在車站前面,所以人跡罕至。當時的車站大樓就是現在的Lumine Est Shinjuku所在地。
1889年,甲武鐵道(現中央線)開通後,新宿站成為轉乘站。 1906年,車站大樓從現在的東口週邊地區遷移到南口週邊地區和甲州高速公路沿線。
1915年,京王線新宿站作為新宿追分站開通。 「新宿追分」站名的由來是因為新宿追分站周圍甲州街道和青梅街道的交匯處被稱為「追分」。 1945年遷至現在的西口,並更名為新宿站。
1927年小田急線新宿站開通時,新宿站日均乘客人數位居日本第一。人們認為,隨著越來越多的人從1923年關東大地震中受損的上野和淺草等市中心地區搬到地面更穩定的東京西部,使用新宿站的人數增加。因地震受損的神田和日本橋地區的商店搬遷到新宿也被認為是造成車站周圍熱鬧的一個因素。
1964年,新宿站大樓(現在的Lumine Est)開幕。從那時起,新宿站每天都有很多人使用。
此外,目前還有新宿站的重建計劃,包括「新宿大航站樓概念」。例如,一個在鐵軌上方連接東西方的空中甲板(天空走廊)也正在規劃。新宿站東西部之間的交通將變得更加便捷,新宿站本身的便利性也將進一步提高。
新宿站週邊可以享受日本文化、自然和娛樂的景點
新宿站的魅力無窮無盡,這裡為您推薦附近五個可以體驗自然、日本文化和娛樂等多種元素的景點。
位於新宿站內的「NEWoMan」是挑選美食和伴手禮的最佳選擇
NEWoMan位於JR新宿站檢票口內外以及JR新宿未來塔的一部分,吸引了許多外國遊客,尤其是來自亞洲的遊客。 Miraina Tower 與 Busta 新宿直接相連,是搭乘高速巴士之前或之後就餐或購買紀念品的理想場所。
檢票口內有一家食品店,提供糖果、麵包、小菜等各種外帶食品。其中之一是QBG Lady Bear ,這是一家由日本老牌蜂蜜店經營的天然糖果店。 1931年創業的天然甜味劑專業製造商的直營店,宣傳蜂蜜等天然甜味的魅力。健康的稀有豆腐起司蛋糕、可愛的罐裝蛋糕(罐裝甜點)等,均採用蜂蜜等甜味劑的甜味製作而成,口味溫和,種類豐富。
檢票口外和 Miraina 塔區設有各種餐廳。在未來塔2樓的牡蠣吧“WHARF”,您可以品嚐到來自日本各地的牡蠣。特色菜是“生蠔海鮮塔”,分兩層排列,有生、烤、蒸生蠔,還有烤、namero等稀有生蠔菜餚。
其中有節慶風格的美食大廳和豪華電影院的「東急歌舞伎町塔」
東急歌舞伎町塔於 2023 年開業,是位於歌舞伎町地區的商業綜合體。基於「極致喜好」的理念,該建築包括兩家飯店、餐廳、電影院和劇院等容納各種娛樂設施,。
東急歌舞伎町塔的電影院都配備了傾斜功能和邊桌,所有座位都配備了定制的高級座椅,以盡可能消除觀看電影時的噪音,營造奢華的體驗。
2樓的美食廣場「新宿歌舞伎館～歌舞伎橫丁」設有小吃攤,可品嚐到日本各地約2,000種當地美食、韓國料理等,輕鬆享受祭典氣氛。這裡吸引著來自美國、歐洲等世界各地的眾多遊客,作為外國人與日本文化相遇的場所,每天都人潮洶湧。
持續守護著新宿大都會的能量景點「花園神社」
「花園神社」被供奉為新宿的總守護神。這是一座歷史悠久的神社,自德川家康創建江戶(1603 年)之前就開始供奉。由於火災和戰爭破壞,神社建築曾多次重建,現在明亮的朱紅色神社建築建於1965年。
花園神社內的藝野淺間神社除了祈求好運、生意興隆之外,還祈求娛樂之福,伊德稻荷神社則祈求夫妻和睦、結婚生子。
此外,每年舉辦的「酉之市」(※)吸引了許多人潮。這個活動以繽紛的好運熊手聞名,被認為能帶來新年的好運,各種大小的熊手擺放陳列。此外,還有各種各樣的攤位,讓人們可以充分感受到節慶的氛圍。
*每年11月的酉之市,關東各地都會舉行祈求吉祥、生意興隆的祭典。
一個可以在都市小做休息的地方「新宿御苑」
說到新宿站週邊的大型公園,新宿御苑位於新宿三丁目地區。這是日本第一座近代西洋庭園,巧妙地融合了各種庭園風格。
新宿御苑最初是內藤家族的下宅,在明治時期被用作農業技術研究設施,作為內藤新宿實驗場。隨後,它被開發為皇家花園,並於1949年戰後作為國家公園向公眾開放。
在新宿御苑,您可以欣賞到各個季節的風景。被評選為日本賞櫻百選之一,園區內有68種櫻花。其魅力之一是可以從2月到4月下旬很長一段時間內欣賞櫻花。
草坪部分區域可鋪設野餐墊,讓您一邊欣賞風景,一邊悠閒地野餐。這是一個可以讓您忘卻城市喧囂、度過一段輕鬆時光的地方。
無需門票即可欣賞東京夜景的「東京都廳展望台」
位於西新宿地區的東京都廳大樓45樓,設有任何人都可以免費進入的展望室。
距離地面202公尺的高度,可以看到西新宿地區的建築物、東京鐵塔、東京晴空塔,甚至富士山。尤其是在晚上,您可以輕鬆免費欣賞美麗的夜景。因為它可以俯瞰外國遊客旅遊熱門的新宿地區,所以很容易旅程包含這個景點,並且它成為每天吸引許多遊客的景點。
真的嗎?您想與他人分享的有關新宿站的瑣事
相信您已經對新宿站週邊地區有了很多了解,但仍想說一些會想與其他人分享有關新宿站的小知識。
新宿站曾經被分成「東西」的背景
新宿站的東西向分區由各鐵路業者制定策略,引導用戶前往各自的商業設施(Lumine、京王百貨店、小田急百貨店等)。這種結構損害了車站的整體便利性。
2020年將開放一條自由通道,以解決東西方分歧。 JR新宿站內由東向西行駛不再需要門票,省時省力。
新宿站的免費通道不僅增加了車站使用者的便利,也有助於商業設施、辦公室、飯店等集中的車站週邊地區的振興,從而帶動新宿站的振興。
為了消除東西分隔,自由通道於2020年開通。乘客在JR新宿車站內東西移動時無需入場券,可以節省時間和精力。
新宿站的自由通道不僅提高了車站乘客的便利性,也促進了車站周圍商業設施、辦公大樓和飯店等的集聚,促進了新宿車站的活力。
為什麼新宿站和西武新宿站有段距離?
原來的西武新宿線運行在東京西部的東村山站和新宿北部的高田馬場站之間。 1952年,線路從高田馬場站延長至西武新宿站,東村山至埼玉縣本川越線成為直達,並更名為西武新宿線。
最初的目標是連接新宿站,但由於設備限製而放棄了連接新宿站的計劃。 1977年,現在的西武新宿車站完工,西武新宿站最終位於距離新宿車站稍遠的地方。
總結
新宿站剛開通時,周圍的人並不多,而且是一個今天很難想像的很小的車站。現在它是世界上乘客人數最多的車站。
另外,新宿站週邊是東西向不同面貌的複雜區域。東側歌舞伎町地區的熱鬧與西側東京都廳舍等摩天大樓的寧靜並存,各種路線和設施都集中於此。歷史悠久、不斷發展的新宿站將作為城市的中心繼續發展。
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