位於東京車站稍北的上野站。周圍環繞著上野公園,公園內有上野動物園和許多博物館,因此有著觀光名勝的印象。
上野車站週邊是代表下町風格的繁華街之一,也是前往東北方向的東京北方門戶。近年來,外國遊客的數量也在增加。
本文將介紹上野站的基本資訊,包括歷史、未來展望以及推薦景點等。
作為代表東京下町的關鍵地點,上野車站的基本資訊如下:
位於東京都台東區上野,這裡自然環境豐富,寺廟和公園等古老的下町氛圍濃厚,而上野車站就坐落於這個地區。 作為山手線東北部的終點站,上野站連接許多在來線、新幹線和地鐵線。
最初,「上野」這個地名來自江戶時代初期,在現今的上野恩賜公園(上野公園)內曾有伊賀上野(現今三重縣伊賀市)的大名府邸。
此外,上野站的一個特點是出口眾多,因為靠近上野動物園,所以還可以看到一些獨特名稱的出口,例如「熊貓橋口」。 順便提一句,在熊貓橋口前設有一座全長2公尺、氣勢恢宏的巨型熊貓雕像。
根據國土交通省在2022年發布的站點乘客流量數據顯示,2021年上野站的平均每日乘客流量為244,170人,是東日本鐵路公司中排名第14位的繁忙車站。
資料來源:國土交通省 國土數值資訊下載網站「站點乘客流量資料」
資料來源:統計資料研究「上野站(JR東日本)的乘客流量統計」
以下是上野站平日每日擁擠度的圖表。
※ 本圖表由對JR東日本官方網站的「車站擁擠狀況」以及NAVITIME的「擁擠預報」進行彙整後獨立製作。
※ 根據縱軸數字,將擁擠程度分為四類:非常擁擠(200～250)、擁擠(150～200)、相對不擁擠(100～150)、空閒(0～100)。
平日的擁擠情況通常在下午5點至7點之間達到高峰。正值下班時段,同時上野站週邊也有許多商店街,如阿美橫和仲町通等,吸引了前來用餐等的人潮。
而週末和假日,則會增加來到上野恩賜公園和阿美橫等地的遊客,導致從上午10點至下午6點左右持續擁擠。
前往上野站的路線
上野站可搭乘以下13條路線:
JR東日本
●常磐線快速
●上野東京線
●宇都宮線(東北本線)
●高崎線
●山手線
●京濱東北線・根岸線
●東北・北海道新幹線
●秋田新幹線
●山形新幹線
●上越新幹線
●北陸新幹線
地下鐵
●東京metro日比谷線
●東京metro銀座線
透過這些線路,從上野站可直達東至淺草(東京)、西至澀谷(東京)、南至橫濱(神奈川)或熱海(靜岡)、北至新函館北斗(北海道)。 在東京內,也可以直接換乘到銀座(銀座線、日比谷線)、六本木、惠比壽、中目黑(日比谷線)等地。
上野站毗鄰京成上野站,可使用京成本線。搭乘京成本線可直達成田機場。
此外,上野站周圍還有兩個以「上野」命名的車站:
上野廣小路站(銀座線)
上野禦徒町站(大江戶線)
這些車站都在上野站步行5分鐘範圍內。
此外,湯島站和根津車站距離上野站步行15分鐘範圍內,方便使用東京地鐵千代田線。
從上野站到主要車站和機場的交通
以下是從上野站到主要車站和機場的主要交通方式及所需時間:
●東京車站: 搭乘上野東京線1站
●澀谷站: 搭乘銀座線15站
●新宿站: 搭乘山手線(內環)12站
●池袋站: 搭乘山手線(內環)8站
●品川站: 搭乘上野東京線3站
●羽田機場(第2航廈): 在浜松町站換乘山手線(外環),然後搭乘東京單軌(前往羽田機場第2航廈方向、機場快速)3站
●成田機場(第1航廈): 從京成上野站搭乘京成天空線(成田機場方向、有料特快)3站(成田機場站)
到達羽田機場和成田機場都可在1小時內完成,而到達其他山手線主要車站也不超過30分鐘。
從上野車站可以直達的觀光地
由於上野站有五條新幹線路線,可以直達以下旅遊目的地:
●秋田(秋田新幹線)
●山形(山形新幹線)
●仙台、新函館北斗(東北・北海道新幹線)
●輕井澤、金澤(北陸新幹線)
●新潟(上越新幹線)
上野被譽為北方門戶,其特色在於對東北、北陸和上越地區的便利性。2024年3月,北陸新幹線延伸至福井,進一步提高了對北陸地區的可及性。
使用在來線特急列車,也可到達茨城縣的日立(特急常磐)、群馬縣的長野原草津口(草津溫泉)(特急草津・四萬)。此外,透過在來線,還可直達宇都宮(宇都宮線)、大宮、橫濱(京濱東北線)、偕樂園(常磐線)等地。
上野站週邊地區的氛圍不僅對日本人而言容易適應,同時也很適合外國人。
上野站週邊的特色在於山手區和下町的共存。山之手指的是江戶時代武家屋敷廣泛分佈的地區,而下町則是指町人居住的地區,至今這些名稱仍然存在。具體來說,現在的上野站西側延伸至文京區本鄉附近也屬於山手區的一部分。而東側朝向淺草的區域則屬於下町。這裡有許多寺廟、公共浴池以及傳統商店,可以盡情享受下町的風情。
JR上野站毗鄰上野恩賜公園,附近有上野動物園、東京藝術大學以及許多歷史悠久的文化藝術名勝。在上野公園一帶,春天可以賞櫻,還會舉辦美食活動等。輕鬆享受觀光景點和活動也是居住在上野站週邊的魅力所在。
車站周圍發展了商業區,包括阿美橫等許多商業街和商業設施。車站大樓的Atré和車站內的Ecute非常方便日常購物。阿美橫有藥妝店、折扣店和價格實惠的服飾店,生活所需一應俱全。雖然位於山手線,但與千代田區和港區相比,物價和房租也較為田一,是其魅力之一。
上野站東側近年來新建了許多新公寓,居住環境得到了改善。
上野站週邊(台東區)的外國居民約有18,485人,其中中國人和韓國人佔了半數以上。 上野站週邊以其眾多的中華菜館而聞名,近年來中國人經營的正宗中餐廳也逐漸增加。 此外,位於上野站東側(朝向淺草)的韓國城也有韓國食材專門店和韓國料理店,因此可以認為居住在上野站週邊的人中有很多是中國人和韓國人。
在阿美橫,有許多類似台灣夜市的亞洲料理小攤,因此台灣、菲律賓和越南居民的數量也很顯眼。
上野站週邊不僅適合老牌日本居民,也容易融入亞洲人士,這就是上野站週邊的魅力所在。
資料來源:東京都統計資料「按區市町村和國籍/地區劃分的外國人人口(前10個國家/地區)」
作為文化創造的中心,上野站承擔著至關重要的角色,無論是過去或未來。
上野站於1883年作為日本鐵路上野至熊谷(埼玉)路段的臨時站開幕。 1884年上野至高崎(群馬)路段開通後,隔年臨時車站改建為磚造的正式車站。選擇上野作為起點站的原因是因為上野位於連接自日本橋北部的日光街道(現舊日光街道)的交會點,方便通往北關東和東北地區。
1905年,常磐線延伸至茨城方向直達上野站。1909年開始營運的秋葉原～上野～青森路段(東北本線)及烏森～品川～新宿～池袋～田端～上野路段(山手線)將上野站作為其一端。
1925年京濱東北線開通,同年連接上野站和新橋站的高架客運線路也啟用,山手線環狀開始運作。上野站成為連接東京主要站點和通往東北、常磐、高崎方向的遠程幹線的重要樞紐。
1927年,東京地下鐵道(現為銀座線)上野至淺草段開通,是亞洲第一條正式的地下鐵。
上野站成為返鄉客的重要站點。據說1965年8月10日至8月14日的5天內,約有90萬人利用該站。根據2024年3月的數據,東京都世田谷區的人口約為91萬人,因此可以推斷在這5天內,相當於世田谷區的人全部湧入了上野站。他們甚至搭建了一個大帳篷作為候車區,供那些無法上車回家的人使用。
進入平成時代,1991年東北新幹線延伸至東京站,2015年上野東京線開通,上野站作為前往各地的中轉站變得越來越重要
目前,車站週邊地區正在進行再開發,上野站公園出口將於2020年重新開放。 2024年1月,與大型標誌融為一體的車站式陳列室(※)空間開幕。 在這片傳統文化和藝術的土地上,目標是創造一個以「文化創造中心」為理念,發展藝術、音樂和日本表演藝術的地區。
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上野站週邊推薦的景點
上野站週邊有許多獨特的旅遊景點,遊客可以在這裡以實惠的價格享受購物、美食,感受自然之美,了解歷史與文化。 以下介紹一些上野獨有的旅遊地點。
從品嚐美食到日常購物,您都可以在「阿美橫丁」完成。。
從上野站南側到禦徒町站北側沿著鐵路(部分高架下)延伸約500公尺的是阿美橫丁商店街。這一地區在二戰期間遭受了巨大的破壞,可以說是戰後重建的象徵之地。
自1947年左右的戰後初期,政府為了解決物資短缺問題而實施的配給措施,導致了各地都湧現出了被官方禁止的非正規流通管道,形成了所謂的「黑市」。 阿美橫也是其中之一。
最初,一些販售糖果的攤位在這裡出現,由於當時人們對「甜食」的渴望,這些攤位很快就受到了歡迎。隨著糖果店的興起,「糖果街(阿美橫丁)」這個名字也流傳開來,據說這就是阿美橫這個名字的由來。
如今,「阿美橫丁」仍保留著當時的風貌。使用新鮮的時令水果製作的水果糖在韓國很受歡迎,是阿美橫町的特產。 非常適合邊走邊吃。 除了糖果店外,還有鮮魚店、甜點專賣店等食品店,以及日用品、進口雜貨、化妝品、服飾店等各種類型的專賣店。 它不僅吸引了當地居民,也吸引了來自全國各地甚至海外的遊客。
此外,阿美橫以其眾多酒吧和餐廳而聞名。 在可以品嚐新鮮海鮮和各地日本酒的立酒屋「魚草」裡,您可以品嚐到罕見的鯊魚心臟等珍貴食材。而在以其日本酒和馬腸煮為特色的酒吧「大統領」中,您可以點用馬內臟或用竹莢魚等發酵魚製成的伊豆群島特產「kusaya」燉肉。 能夠以低廉的價格享受日本酒也是一大魅力。
鮮度、價格和品種齊全,與市場媲美的超市「禦徒町吉池本店」。
上野車站旁邊,位於禦徒町車站前的是御徒町吉池本店大樓,其中有一家主打新鮮魚類的超市。從上野車站步行約10分鐘即可抵達。
這家超市前身是自1920年在港區開設的鮮魚零售店,已有100多年的歷史。1933年遷至現址,建成了本店大樓。目前,大樓共有地下2層、地上9層,不僅有超市,還有快時尚店、手工藝用品店和餐廳進駐其中。
最具看點的當屬一樓(部分地下一樓)的魚類專賣區。這裡不僅有生魚片,還有擺放整條魚的陳列區,是其特色之一。 此外,還有章魚卵、章魚嘴、活塘鱧魚、鯉魚(生魚片)等,在一般超市中較不常見的商品也有販售。每週六還會進行鮪魚解體表演,解體後的鮪魚可在店內購買。近年來,禦徒町吉池總店與美食街齊名,外國遊客也頻繁光顧。
此外,9樓還設有吉池獨家的餐廳-吉池食堂,提供吉池獨有的和食、西餐、中餐、壽司等多樣化菜單。許多家庭會選擇前來,適合週末與家人共享美食。
「食品」專門店群聚的地方「河童橋器具街」
※食品樣品
位於上野站和淺草站之間,南北約800公尺長的是「河童橋器具街」。
這一帶在1923年關東大地震後,開始集結了以製作糕點工具為中心的「食品」相關工具店。 目前,約有170家與食品相關的店舖雲集於此。 各家店鋪販售各種鍋子、平底鍋、菜刀以及精美的餐具等。 有些店家甚至提供製作食品樣品的體驗。
「河童橋」這個名字的由來有幾種說法。其中一種說法是,這個地區曾經有一些年輕的武士或足輕在業餘時間製作的雨披,晴天時會掛在附近的橋上晾曬,因此得名。 另一種說法是與名為合羽屋喜八(かっぱやきはち)的人有關。 據說,由於這一地區在下小雨時容易發生洪水,喜八為了防止洪水展開了工程,但進展不順利。 後來,看到了這一情況的隅田川的河童們前來幫助進行了工程,因此得名「河童橋」。
「下谷神社」被譽為「落語的發祥地」與「正岡子規的淵源之地」。
距離上野車站往東約5分鐘路程的地方是奈良時代建立的下谷神社。它是東京最古老的稻荷神社。此外,由於上野和淺草等地商業興旺,居民代代居住,因此也有商業興隆和家庭安全的神靈保佑。
此外,在江戶時代,下谷神社境內舉辦了首次針對一般民眾的落語會,因此下谷神社被稱為落語的發祥地。此外,還有日本歷史上的俳人正岡子規生前居住過的台東區所寫的句碑,這也是下穀神社的一項活動,以紀念子規的偉業。
每年5月上旬舉行的「下穀神社大祭」擁有1000多年的歷史,被認為是東京最早的夏季祭典之一。 在當天,週邊居民和遊客匯聚,享受下町風格的神轎和露天美食。
「壽湯」是位於古色古香下町的公共浴場,提供露天溫泉和桑拿設施。
距離上野車站往東步行約10分鐘的地方,有一家名為壽湯的公共浴場,其建築風格採用了類似寺廟和神社的宮殿樣式。台東區是公共浴池爭奪的熱點地區,上野、淺草、入谷、鶯谷等地區分佈著各具特色的公共浴池。
※日本的傳統建築樣式,唐破風
在這其中,壽湯不僅受到上野地區居民的青睞,也吸引了來自各地的澡堂和桑拿愛好者前來放鬆身心。其吸引之處在於桑拿和露天溫泉。男性浴室設有常規的遠紅外線桑拿和鹽桑拿兩種類型的桑拿設施。而有別於一般市區澡堂的是,這裡還有寬敞明亮的露天溫泉。此外,還可以在室內溫泉享受巧克力湯、鳳梨糖漿湯等各種日常更換的藥浴。
值得一提的是,目前日本僅有三位專門負責繪製澡堂背景畫的畫家。而壽湯的背景畫是唯一一位女性畫師創作的,這也是其獨特之處。背景畫會定期更換。
此外,壽湯還會舉辦「客戶感謝日」,贈送限量版週邊商品,以及在5月5日兒童節當天限定向兒童派發飲料等活動,強調與當地社區的互動交流,也是其吸引人之處之一。
上野車站的小知識!離上野公園更近的車站是哪一個?地鐵有平交道嗎?
代表下町區域的山手線車站之一,上野站。關於上野站的那些「不為人知」的趣聞小知識。
過去,距離上野公園最近的車站不是上野站。
上野公園的最近車站通常是上野站(或京成上野站),但曾經存在一個比上野站更靠近上野公園的車站。那就是「博物館動物園駅」。
1933年,京成本線開通,為了提高前往上野動物園、國立科學博物館和東京國立博物館的便利性,日暮里站和上野公園站(現稱京成上野站)之間新開了博物館動物園站。車站建築由鐵道省建築課設計,採用了西方風格的莊嚴建築。
然而,由於建在上野公園內,車站規模有限,月台長度不夠,只能停靠4節編組的列車,導致乘客數量減少。許多前往博物館和動物園的人開始選擇使用旁邊的京成上野站。 結果,博物館動物園站於1997年停止運營,並於2004年正式廢棄,但車站建築至今仍保留。
車站廢止後的2018年,博物館動物園車站成為第一個被東京都指定為歷史性建築的鐵路設施。作為這一契機,博物館動物園站所在區域成為與週邊地區透過藝術和文化聯繫的重要節點,扮演新的文化中心的角色。
上野站有一個地鐵鐵路道口。
你知道地鐵銀座線的上野站有一個鐵路平交道嗎? 由於車輛段和銀座線上野站之間一部分橫越地面上的一般道路,因此設置了平交道。
通常,平交道會用門來擋住鐵路,而當電車通過時,門會打開,道路上會像一般的平交道一樣有道閘降下。
有從澀谷方向開往上野並停車,或從上野始發開往澀谷的列車,這是因為它們要回到車輛基地。如果想看到銀座線在這個人行道附近行駛的罕見列車,可以瞄準停靠在上野站或從上野始發的列車。
總結
車站周圍有許多可體驗自然、文化和藝術的地方,如上野公園,還有充滿下町風格的商店街,使日常購物和美食變得更加便利。未來,上野站週邊更有望成為藝術文化的發源地。
如果您正在考慮購買上野站週邊的房產,請務必參考本文介紹的上野站的便利性以及週邊的居住舒適性。
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